رویکرد هوشمند سئول برای بهبود جابه‌جایی در شهر
تاریخ انتشار: ۳ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۵۸۷۶۰
مدیران سئول در نظر دارند از رویکردهای هوشمند برای بهبود جابه‌جایی و کاهش ترافیک به‌طور آزمایشی در تقاطع‌های پایتخت کره جنوبی بهره بگیرند.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، گزارش‌ها حاکی از آن است که طی چند سال گذشته جریان‌های ترافیکی در سراسر پایتخت کره جنوبی افزایش یافته و این امر به سهم خود مشکلات بی‌شماری را پیش روی تردد شهروندان قرار داده و حتی، نرخ وقوع سوانح خیابانی را به‌طور قابل‌توجهی افزایش داده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
برنامه‌ریزان سئول به‌تازگی از پیاده‌سازی رویکرد جدیدی از طریق نصب سیستم‌های هوشمند در تقاطع‌های دو منطقه مهم شهر خبر داده‌اند و امیدوار هستند به دنبال آن ترافیک خودرویی کاهش قابل‌توجهی را تجربه کند و جابه‌جایی تمام کاربران معابر بهبود یابد.
رویکرد سئول برای بهبود جابهجاییهوشمندسازی تقاطع‌های دو منطقه مهم سئول، رویکرد جدید مدیران برای کاهش ترافیک خواهد بود که از طریق نصب یک سیستم مجهز به سنسورهای دیجیتالی برای جمع‌آوری تمام داده‌های مربوط به این تقاطع‌ها شامل جریان ترافیک، سرعت تردد خودروها و نرخ وقوع سوانح محقق خواهد شد و تسهیل جریان ترافیک و کاهش ازدحام خودروها را به دنبال خواهد داشت. این سنسورها نیروی خود را از پیشرفته‌ترین فناوری‌های دنیا یعنی کلان‌داده‌ها، هوش مصنوعی، لیدار و یادگیری ماشینی خواهد گرفت و به همین دلیل، داده‌های تولید شده از بالاترین دقت برخوردار خواهد بود.
علاوه بر این، برخورداری از قابلیت تجزیه و تحلیل داده‌ها امکان ارزیابی بهینه دفعات تردد در هر تقاطع را برای افراد مسئول در مرکز پردازش داده‌ها فراهم خواهد آورد که این امر به سهم خود می‌تواند مدیران را به اعمال اقدامات لازم برای بهبود وضعیت عبور و مرور در منطقه مورد نظر سوق دهد.
علاوه بر این، سیستم جدید از یک تجزیه و تحلیل عمیق و الگوریتم‌هایی برای محاسبه زمان عملکرد بهینه سیگنال‌ها بهره خواهد گرفت که به دنبال آن، زمان انتظار رانندگان برای سیگنال‌های بازه در هر منطقه با وجود ترافیک سنگین، کاهش خواهد یافت. در واقع مدیران امیدوار هستند که هوشمندسازی تقاطع‌های شهری میانگین زمان انتظار برای خودروهای در حال تردد را کاهش دهد و این در حالی است که پیش‌بینی می‌شود تعداد خودروهای در حال عبور در هر سیگنال بازه افزایش یابد که در پی آن، کارآمدی جریان ترافیک تقاطع تقویت خواهد شد.
از کلان داده‌های سیستم هوشمند جدید سئول نیز برای توسعه انواع شاخص‌های عملکرد ترافیکی مانند نوع خودروها، حجم ترافیک در هر لاین و استانداردهای خدماتی بهره گرفته خواهد شد که این امر به سهم خود قابلیت ارائه رویکردهای بهتر را برای بهبود ترافیک شهری که به افزایش ایمنی معابر نیز منجر می‌شود، در آینده فراهم خواهد آورد.
کد خبر 669086منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرهای جهان کشورهای جهان کلانشهرهای جهان اقدامات شهرهای جهان سئول کره جنوبی تردد خودرو حمل و نقل حمل و نقل شهري هوشمندسازي هوشمند سازي شهرها شهر هوشمند ترافيک اخبار جالب خواندنی ها اخبار خواندنی ها شهرداری اخبار شهری شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق برای بهبود جابه جایی تقاطع ها داده ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۵۸۷۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ایمن‌سازی بزرگراه‌های پایتخت برای کاهش تصادفات/ آغازطرح با بزرگراه آزادگان
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از ایمن‌سازی بزرگراه‌های پایتخت با هدف کاهش تصادفات احتمالی و نقاط حادثه‌خیز خبر داد.
به گزارش ایسنا، شهریار افندی‌زاده گفت: این طرح از بزرگراه آزادگان در مناطق ۱۸ و ۱۹ به عنوان معابر پرترددی که نیاز بیشتری به ایمن‌سازی و رسیدگی داشتند، آغاز شده است.
وی با تأکید بر ضرورت ارتقای سطح ایمنی بزرگراه‌ها و پیش‌بینی تدابیر و تمهیدات لازم برای کاهش تصادفات افزود: از طریق مناطق ۱۸ و ۱۹ نسبت به احصای کاستی‌ها و کمبودهای بزرگراه آزادگان اقدام کرده و پس از بررسی دقیق آنها، تجهیزات موردنیاز را مشخص و نسبت به رفع آنها اقدامات لازم انجام شد.
افندی‌زاده در ادامه اظهار کرد: خط‌کشی محوری، ممتد، منقطع و بستر جناغی‌ها، مرمت و نوسازی گاردریل‌ها، نصب تابلوهای خطرنما برای آشکارسازی و نصب انواع تجهیزات ایمنی همچون کاشن‌تانک و استوانه، از اقدام هایی است که در محدوده مناطق ۱۸ و ۱۹ شهرداری تهران انجام شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران با بیان اینکه مناطقی که محور آزادگان در محدوده آن قرار دارد، از مهمترین برنامه‌های پیش‌بینی‌شده برای افزایش سطح خدمات و ایمن‌سازی است، تصریح کرد: در این طرح که از سال ۱۴۰۲ آغاز شده، بیش از ۱۲ گروه اجرایی در حال فعالیت هستند و ۲۴ نقطه از جناغی‌ها با استفاده از ۴۴ قطعه کاشن‌تانک و ۱۲۰ عدد استوانه ایمن‌سازی و حدود ۱۵۰ شاخه گاردریل مرمت و تعویض شده است.
افندی‌زاده ادامه داد: نصب بیش از ۱۰۰ عدد تابلوی خطرنما ۶۰*۲۰ و حدود ۶۴ هزار متر خط‌کشی منقطع و ۴۲ هزار متر خط‌کشی ممتد از دیگر اقداماتی بود که در راستای ایجاد ایمنی بیشتر در بزرگراه آزادگان انجام شده است. ️
مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران یادآور شد: در نظر است با تعیین اولویت بزرگراه‌ها و با مشارکت پلیس و شهرداری‌های مناطق، این طرح در تمام شبکه بزرگراهی تهران اجرا شود.
️ بر اساس گزارش روابط عمومی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران، بزرگراه آزادگان از شاهراه‌های شهر تهران است که به دلیل طول تقریبی ۵۹ کیلومتری، تردد روزافزون خودروهای سبک و سنگین، دسترسی‌های بسیار، سرعت بالای وسایل نقلیه و تعداد زیاد سرقت تجهیزات، ایمن‌سازی آن همیشه از دغدغه‌های اصلی مدیریت شهری محسوب می‌شود.
انتهای پیام
دانشجویان سال سوم دانشگاهها، بورسیه دانشگاه فرهنگیان میشوند